L’EPREUVE

L’épreuve hors circulation ou « plateau » a lieu sur un terrain fermé de 130 mètres de long et de 6 mètres de large. Elle a pour but de montrer que vous avez une maîtrise suffisante de la machine pour évoluer en toute sécurité.

Elle se compose de 4 parties :

• Déplacement de la moto sans l’aide du moteur : le candidat débéquille la moto puis la déplace en marche avant et arrière. Ensuite, le candidat devra faire des vérifications techniques, mécaniques et d’entretien.
• Maîtrise de la moto à allure réduite (1 parcours) : slalom à vitesse réduite entre des cônes et des piquets. Le retour se fait avec un passager.
• Maîtrise de la moto à allure plus élevée (2 parcours) : slaloms tirés au sort et à effectuer en 3^ème. Lors du premier parcours, le retour comporte un évitement à 50 km/h. Lors du deuxième parcours, le retour comporte un freinage d’urgence. Les allers sont identiques.
• Interrogation orale : questions sur les sujets contenus dans les 12 fiches IO sur une durée d’environ 4 min.

LA NOTATION

Chacune des épreuves est notée séparément. Les notes vont de A (satisfaisant) à C (insuffisant).

L’épreuve « sans moteur » est notée A ou B et n’est pas éliminatoire. Dans toutes les autres épreuves, la note C est éliminatoire.

Pour être admis à l’épreuve « hors circulation », il faut avoir obtenu les scores suivants :

• 5 A
• 4 A et 1 B
• 3 A et 2 B
• 2 A et 3 B

Les combinaisons avec C ou 4 B sont éliminatoires. Une fois obtenue, l’épreuve est valable 3 ans.